汽車內裝鍍膜

封閉毛孔|維持質感
防潑水、耐髒汙

內裝鍍膜,異材質的保養

皮椅、飾板、天篷、地毯——每種表面材質的物理結構與化學性質完全不同。用了錯誤的鍍膜配方,不只沒效果,還可能讓材質變硬、變色、更難清。

施工方式也有很大差異:用錯施工方式,就像穿沙灘鞋去爬山,吃力不討好! 建良兩線分開施工,用對配方及施工,才有效果。

🔗 深入了解 內裝鍍膜材料與施工原理

內裝材質多樣
兩線施工 才真專業

車廂表面異材質兩大類

接觸平面|纖維毛面

經常接觸的平整面

皮革座椅、門飾板、儀錶板、中央扶手、方向盤…等

  • 表面較為平整、光滑
  • 鍍膜目的為「封住毛細孔
  • 讓汗水、油脂、污漬吃不進去
  • 隨著皮紋彈性延展「柔性軟膜

纖維密織的絨毛面

聚酯纖維的天篷、絨毛地毯、織布座椅、行李廂…等

  • 多孔隙的聚酯纖維材料
  • 鍍膜要盡可能「包覆纖維」
  • 讓液體在表面形成水珠直接滾落
  • 疏水又疏油的「氟素噴膜」

內裝鍍膜兩種方案

皮革飾板|天篷地毯

內裝鍍膜 主要成分

Silicone-base 矽脂|皮革飾板、平塗施工
Fluoro-based 氟素|天篷地毯、噴塗施工

接觸面內裝鍍膜

皮革飾板

矽基聚合鍍膜

質感提升|填補毛孔|平塗施工

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  • 封閉毛細孔,汗水油脂不滲入
  • 易清潔,微濕布一擦就乾淨
  • 抗 UV,減緩皮革和飾板老化
  • 柔性配方,不讓皮革提早龜裂
纖維面內裝鍍膜

天篷地毯

氟素聚合鍍膜

防水撥油|包覆纖維|噴塗施工

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菸油污漬吸附,不易滲透

  • 液體在纖維表面形成水珠滾落
  • 油性污染附著力大幅降低
  • 觸感幾乎不變,布料不變硬變色
  • 降低菸油、污漬的吸附特別有感
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還是不知道該怎麼選

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陳冠廷 技術培訓督導

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冠廷溫馨提醒

Q:接觸面和纖維面一定要分開做嗎?可以只做一種嗎?
A:可以,預算有限的話,推薦優先做皮革飾板接觸面方案。
🔗 為什麼要分兩種配方?

Q:做完多久要重做?
A:接觸面因摩擦頻繁,建議每年重做一次。 纖維面深入纖維固化,相對耐久,發現潑水效果明顯下降就是重做時機。

Q:新車出廠內裝本身有保護嗎?
A:新車出廠,皮椅飾板都沒有鍍膜, 反而有些許脫模化學藥劑殘留。
🔗 新車內裝保養,越養越髒?

Q:可以自己買產品 DIY 嗎?
A:內裝鍍膜前置清潔和均勻施工是關鍵。 施工角度和分量控制不當,容易產生色差或結塊, 一旦失誤後續修復成本很高,建議交給師傅處理。

Q:做完內裝鍍膜,還需要定期保養嗎?
A:日常清潔用微濕布巾輕擦,不要乾擦、不要再上油。 每季回廠檢查。
🔗 內裝平常怎麼清潔?

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